Планы ремонта и реконструкции улично-дорожной сети  г.Бобруйска.

Ремонтное профилирование городских улиц с 04.07.2018г. по 31.07.2018г.

План проведения текущего ремонта городской улично-дорожной сети
по Бобруйскому государственному дорожно-эксплуатационному предприятию
на период с 04.07.2018 по 31.07.2018

График работ по текущему ремонту мостов, путепроводу на 2018год.

График работ по ремонту турникетных ограждений на 2018год.

 


НАШИ УСЛУГИ 


Объявления:

Бобруйское унитарное коммунальное дочернее дорожно-эксплуатационное предприятие сдаёт в аренду помещение общественного туалета, расположенного на площади победы. По всем вопросам обращаться по телефонам:  73-87-76, 73-81-86, 48-37-7


НОВОСТИ

Почему асфальт в Бобруйске разрушается быстрее, чем его ремонтируют

Дорожники обещали отремонтировать в апреле 17 улиц в Бобруйске, однако не уложились в срок. Дело в том, что бобруйские дороги строились много лет назад по нормам того времени, а автомобилей с каждым годом становится все больше. Поэтому старое покрытие не выдерживает возросшей нагрузки, а БУКДДЭП не успевает латать образующиеся ямы и трещины.

– Центральные улицы в городе отремонтированы неплохо, по ним вполне можно ездить. Над дорогами в микрорайонах, конечно, нужно еще работать. Спасает, пожалуй, то, что по ним не ездишь с большой скоростью. В шестом-седьмом микрорайонах, например, проехать бывает сложно: улицы Батова, Энергетиков просто убитые. Наверное, похожие проблемы есть и в других районах города, – поделился мнением Антон Хартанович, который много передвигается по городу на автомобиле.
В списке на ремонт в апреле были следующие улицы: Батова, Сикорского, Горького, проспект Строителей, улица Карла Маркса, Интернациональная, путепровод по улице Крылова и другие. В срок выполнить все не удалось. На 7 мая Сикорского сделана наполовину. К ремонту улиц Карла Маркса, Батова, путепровода по улице Крылова приступят в первой половине мая. Дорожное предприятие рассчитывает закончить текущий ремонт этих улиц до конца мая.

Чтобы отремонтировать дорогу действительно надолго, нужно практически сделать ее заново

«ВБ» поинтересовался у директора БУКДДЭП, с чем связан перенос планов и почему ямочный ремонт некоторых улиц делают каждый год.

Юрий Горбаков пояснил: по всем этим улицам был запланирован ямочный ремонт. Не везде его успели сделать потому, что люди загружены – да и с техникой нелады.

– К сожалению, технические проблемы всегда имели место. Фреза, которая необходима при ямочном ремонте дорог, работает медленно. Ее мощностей нам не хватает. Таких в Бобруйске всего три, у нас – одна, – добавил Юрий Михайлович. Сейчас предприятие планирует взять технику необходимой мощности в аренду.

53 960 автомобилей – по одному на каждого четвертого жителя – зарегистрировано в Бобруйске в 2018 году.

– Но новая техника не решит всех проблем. Дорожникам приходится трудиться и в выходные дни, потому что работы всегда хватает. Дело в том, что асфальт, который укладывали много лет назад, не выдерживает того количества автомобилей, которые сейчас по ним ездят. Именно поэтому некоторые улицы ремонтируются практически каждый год, – рассказал Юрий Горбаков.

На сроки выполнения ремонта влияет и погода. По словам директора дорожного предприятия, укладывать асфальт в дождь технологии позволяют, но ямочный ремонт делать при непогоде нельзя.
На вопрос, возможно ли сделать дорогу качественно и надолго, директор БУКДДЭП ответил:

– Чтобы дорога служила действительно долго, положенные 10 лет, ямочного ремонта недостаточно. Нужно полностью снять верхние слои дорожного покрытия, заменить основание из щебня, увеличив его толщину, и положить 2-3 слоя асфальта. А это равносильно тому, что заново сделать дорогу – крайне дорогостоящая процедура, которая потребует еще и времени. Именно поэтому сейчас деньги на это почти не выделяются.

В 2018 году, например, капитальный ремонт, включающий и установку новых бордюров, сделали только на улице Бахарова, от переезда рядом с «Красным пищевиком» до пересечения с Урицкого. Юрий Горбаков рассказал, что таким же образом заасфальтировали Урицкого, часть Пушкина и Минской в 2016 году, во время ремонта трассы М5. Он считает, что покрытие на этих улицах будет служить без ремонта еще лет шесть, не меньше.

«Ямочный ремонт – не панацея»

Начальник отдела технического надзора «Могилевоблавтодор» Павел Скребунов рассказал:

– Любой дорожник вам скажет, что ямочный ремонт дорог – это не панацея. По техническим нормативно-правовым актам дорожное покрытие должно ремонтироваться в среднем раз в десять лет. Но сейчас такой возможности, наверное, ни у кого нет.

По словам начальника отдела, именно из-за недостаточного финансирования улицы в городах ремонтируют «заплатками». Павел Павлович отмечает: ямочный ремонт обычно «держится» хорошо, год-два, не меньше. И делать его необходимо для поддержания дорог в удовлетворительном состоянии.

Эксперт добавил, что в случае с дорожным покрытием все зависит от качества асфальтобетона и того, что под ним.

– Если под асфальтом мостовая, то сколько слоев не клади, все равно будут трещины, – поясняет он.
И самое главное – это качество самого покрытия. Те дороги, которыми люди пользуются в городах, строились и проектировались несколько десятков лет назад. Тогда и автомобилей было меньше. Многие городские дороги просто не рассчитаны на такую нагрузку, считает эксперт.

Читать далее....

Праздничные мероприятия 9 мая пройдут в Бобруйске на шести площадках

П Р О Г Р А М М А
праздничных мероприятий, посвященных 73-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, Дню Государственного герба и Государственного флага Республики Беларусь

5 мая

12.00 – 17.00
микрорайон Киселевичи
— праздник Первомайского района, посвященный 73-й  годовщине Победы в Великой Отечественной войне

8 мая

Возложение венков и цветов к памятникам и местам захоронений времен Великой Отечественной войны. Вахты памяти.
18.00
площадь Победы
— музыкально-театрализованная площадка «Помнит сердце, не забудет никогда…»
21.00
площадь Победы
— кинозал под открытым небом
площадь Победы — выставка военной техники

9 мая

10.30 – 11.00
(пересечение ул. Минская – проспект Георгиевский)
— построение праздничной колонны ветеранов Великой Отечественной войны, руководства города, представителей трудовых коллективов, воинов Бобруйского гарнизона, молодёжи и общественности города
11.00 – 11.15
мемориал воинам – освободителям по ул. Минской
— возложение венков и цветов руководством города, представителями трудовых коллективов, молодежью и общественностью Бобруйска, воинами Бобруйского гарнизона
11.15 – 12.00
(ул. Минская – ул.Социалистическая- площадь Победы)
— шествие праздничной колонны ветеранов Великой Отечественной войны, руководства города, представителей трудовых коллективов, воинов Бобруйского гарнизона, молодёжи и общественности города  «Беларусь помнит!»
12.00 – 12.30
площадь Победы
— возложение венков и цветов руководством города, представителями трудовых коллективов, молодежью и общественностью Бобруйска. Митинг, парад воинов Бобруйского гарнизона
12.30 – 20.00
площадь Победы
— праздничный концерт, посвященный Дню Победы «Салют, Победа!»
13.00 – 20.00
площадь Победы
— тематические площадки
12.00 – 18.00
площадь Победы
— работа предприятий торговли и общественного питания, полевая кухня
12.00 – 14.00 
стадион «Спартак»
— легкоатлетическая эстафета,  посвященная Дню Победы
12.00 – 14.00
УК «Центр культуры и досуга Ленинского района
— праздничная программа «И помнит мир спасенный»
12.00 – 16.00
ГУК «Парк культуры и отдыха г.Бобруйска»
— культурно-развлекательная программа «День Победы! Праздник мира!»
21.00
площадь Победы
 — кинозал под открытым небом
площадь Победы — выставка военной техники

13 мая

10.00
пл.Победы,
площадка у Дворца искусств г.Бобруйска
— патриотическая акция «Слаўся, зямлі нашай светлае імя!», посвященная Дню Государственного флага и Дню Государственного герба Республики Беларусь
21.00
Молодежный парк
— кинозал под открытым небом
Читать далее....

Бобруйск помнит. Как город празднует День Победы

Читать далее....

Бобруйские озеленители – лучшие в области

25 августа в Кличеве были подведены итоги V областного конкурса профессионального мастерства «Могилевский мастер-2017» по специальности «рабочий зеленого строительства».

В мероприятии приняли участие 18 команд, представлявших организации жилищно-коммунального хозяйства области. Как стало известно, цветочная композиция, выполненная руками работниц Бобруйского унитарного коммунального дочернего дорожно-эксплуатационного предприятия – Зинаиды Ивановой и Екатерины Метелицы, набрав максимальное количество баллов, стала лучшей. Зинаиде Михайловне и Екатерине Сергеевне вручили диплом и ценные призы за победу в конкурсе.

Читать далее....

Ремонту подлежат около 50 тысяч квадратных метров бобруйских дорог

Как бы ни латали в прошлом году дорожники городские улицы, весной, после схода снега, все равно картина удручающая – на дорогах множество выбоин. Водители недовольны, страдают машины. И все начинается с начала.

Занимается ремонтом дорожного покрытия Бобруйское унитарное коммунальное дочернее дорожно-эксплуатационное предприятие. О том, что предстоит сделать дорожникам в этом году, рассказал директор БУКДДЭП Юрий Горбаков.

– Мы провели обследование городских дорог. Подлежат ремонту около 50 тысяч квадратных метров дорожного покрытия, – сообщил Юрий Михайлович. – Это в два раза больше, чем в прошлом году. Для ремонта нужно 8-10 тысяч тонн асфаль­та, в то время как производительность нашего асфальтобетонного завода – 60 тонн в час, то есть 480 тонн в день.

– Какие самые проблемные улицы?

– В числе таких улицы 50-летия ВЛКСМ, Орджоникидзе, Карла Маркса, Каменского, на которой начнем укладывать асфальт в конце апреля, а также участки улиц Комсомольской, Сикорского, Батова. Сплошное асфальтирование будем вести на улицах 50-летия ВЛКСМ возле рынка «Западный», по маршруту автобуса 5б, на улице Западной от 50-летия ВЛКСМ до ДЮСШ-6, на Каменского, участке Коммунистической в районе стадиона имени Прокопенко. На остальных улицах будет делаться ямочный ремонт, в том числе и на мостах.

На ремонтах дорог будут задействованы фреза, асфальтоукладчик. Кстати, работы уже ведутся литым асфальтом по предписаниям ГАИ на маршрутах общественного транспорта. Утвержден график ямочного ремонта, на этой неделе планируем запустить в работу асфальтобетонный завод. На ремонтных работах будет задействовано только наше предприятие, со стороны никого привлекать не будем.

– Раньше возникали проблемы с финансированием ремонтных работ. А как с этим сейчас?

– Выделение средств на благоустройство, которое включает не только ремонт дорог, но и содержание зеленых насаждений, зимнее содержание дорог, работу уборщиков улиц, праздничное оформление города…, на 2018 год осталось на уровне 2017-го, когда было выделено 5 с лишним миллионов рублей. В прошлом году мы освоили 540 тысяч рублей на ямочных ремонтах, в этом году планируется на эти цели под миллион. Работы по сплошному асфальтированию будут финансироваться из фонда капитального ремонта.

– Хватает ли у вас людей, техники для дорожных работ?

– Кадров хватает, хотя от высококвалифицированных специалистов не отказываемся. А вот новой современной техники надо бы больше. Например, купить бы каток хороший, а также трал для перевозки асфальтоукладчика. Я думаю, это удастся сделать после выхода на сторонние работы, то есть на субподряд. Когда я пришел в БУКДДЭП в августе прошлого года, выпуск асфальта на заводе составлял 6 тысяч тонн, а к окончанию сезона он достиг уже 18 тысяч. 5 тысяч тонн мы положили в городе, а все остальное – в сторонних организациях. В прошлом году благодаря субподряду мы купили более 20 единиц средств малой механизации – трамбовки, бензорезы, все, что нужно для ямочного ремонта, укладки плитки. Деньги также шли на запчасти, топливо, ремонт завода. В этом году планируем заработать порядка миллиона рублей на восстановлении мест раскопок для прокладки труб Бобруйскими теп­лосетями «Могилевэнерго». Эти работы будут финансироваться из республиканского бюджета. В текущем сезоне уже участвовали и победили в тендерах на работы по благоустройству с ремонтом на таких предприятиях, как «Вторчермет», «Бобруйскэнергомонтаж», БТС.

Читать далее....

В Бобруйске уже с апреля начнут отключать горячую воду. Подробный график

Читать далее....

 


prezmogilbobrpervperv