КРЕЩЕНИЕ: ГДЕ В БОБРУЙСКЕ МОЖНО БУДЕТ ОКУНУТЬСЯ В ПРОРУБЬ?

1

19 января, на Крещение, православные верующие, и люди, желающие испытать свою силу духа, будут окунаться в прорубь. Где в Бобруйске в этом году будут организованы крещенские проруби?

Согласно распоряжению горисполкома «Об обеспечении проведения обряда купания на праздник Крещение», официально в городе будет одна прорубь в районе гребной базы Бобруйской детско-юношеской школы олимпийского резерва, расположенной по адресу: улица Береговая, 57. В распоряжении оговариваются поручения различным организациям, дабы обеспечить безопасность населения во время проведения обряда купания.

Так, БУКДДЭП поручено до 18 января подготовить полынью на Березине, и помост с ограждением. Автобусному парку №2 — предоставить для переодевания и согревания участников купания два пассажирских автобуса в районе действа с 9 утра до 20 часов вечера. Работники спасательных станций обеспечат безопасность купающихся, а представители МЧС и УВД проследят за общественным порядком в месте проведения обряда. Задействованы будут и работники ГАИ, бригады скорой медицинской помощи. Управлению торговли и услуг горисполкома поручено организовать в районе купания горячее питание и чай.

Настоятель Свято-Духовского храма Бобруйска протоиерей Александр Лавицкий рассказал, что освящение воды будет проводиться священником в районе упомянутой гребной базы 19 января в 10 часов утра. Также проруби по традиции будут освящены в селе Красное и селе Хорошее 18 января в 12 ночи.

Что касается других традиционных мест окунания — в районе спасательных станций в 6 микрорайоне и прочих — их в списке «официальных» нет. По словам Александра Лавицкого, это связано со сложной обстановкой на реке — лед нынче очень хрупкий, и безопаснее заходить в воду с берега, а не подходить к проруби по реке, потому освящаться будут безопасные места.

В ожидании часа «С»

ber_3439+

Нынешний декабрь в очередной (уже какой по счету!) раз подтвердил свое звание «четвертого месяца осени». И хоть погодные интернет-ресурсы периодически пророчат Бобруйску снежинки, затянувшееся «каля нуля» раз за разом отодвигает начало фактической зимы. В лучшем случае — на последнюю неделю декабря. Еще немного, и снег под Новый год будет восприниматься как лучший подарок. «Лыжи у печки стоят», а вместе с ними простаивает в ожидании часа «С» и более 60 единиц снегоуборочной техники городского дорожно-эксплуатационного предприятия.

— Подготовку к зиме по традиции мы начали еще в октябре-ноябре, — рассказывает главный инженер предприятия Юрий Киселев. — Заготовили 12 тысяч тонн песко-соляной смеси, приобрели две единицы пескоразбрасывательного оборудования, определили маршруты уборки улиц. Теперь ждем отмашки «небесной канцелярии».

Пятую часть всей снего­уборочной техники составляют плужно-щеточные машины. Те самые, что летом поливают водой наши дороги. Перевод техники «на зимние рельсы» — давняя практика на предприятии.

А еще есть два грейдера и больше 20 самосвалов. По словам моего собеседника, для Бобруйска хватает, но уже с натяжкой. Город растет, продлеваются и расширяются его улицы, а такой спецтехники, увы, больше не становится.

Технология уборки улиц оттачивалась десятилетиями. Но тем и хороши традиции, что их не грех и нарушить. Столичные коммунальщики так и сделали. Этой зимой минчане будут посыпать улицы не солью, а сахаром. Ну, конечно, не белым рассыпчатым по 10 тысяч за кило, а отходами производства свеклы. Дело здесь не только в экономии (хотя и в ней тоже) — слишком уж много жалоб поступало от автомобилистов по поводу агрессивного воздействия песчано-соляного «рассола» на кузова машин. Были дороги солеными, а станут сладкими. Дотекут ли «снежно-свекольные» реки до нашего города, интересуюсь у моего собеседника.

В ожидании часа «С»

— Если столичный эксперимент себя оправдает, то почему бы и нет, — полагает Юрий Анатольевич.

Маршруты снегоуборочной техники, как правило, совпадают с маршрутами общественного транспорта. Уборка «периферийных» улиц и частного сектора будет производиться по мере сил и возможностей. По словам моего собеседника, БУКДДЭП должен обеспечить беспрепятственный проезд автобусов и троллейбусов, независимо от капризов погоды. Даже таких, как циклон «Хавьер» образца марта 2013 года. Правда, в этом случае стоит сделать поправку на «возможно» и «потенциально». Впрочем, и «Хавьер» в марте 2013-го предсказывали как раз с такими поправками…

Весь убранный с дорог снег будет свозиться на три специальных полигона — на пересечении улиц Гоголя и Гагарина, за поселком Керамичный и на пустыре у тепличного комбината. По словам Юрия Киселева, с экологической точки зрения такой способ утилизации никаких угроз не представляет.

Как обещают синоптики, не по-зимнему теплая погода продержится еще неделю. Это как минимум. У коммунальщиков есть еще время основательно подготовиться, а у всех нас — хорошо попросить у природы главный зимний атрибут. Сне-га! Сне-га!

Дмитрий СУСЛОВ

Фото Александра БЕРНИКОВА

Зеленая «ракета» на площади имени Ленина выведена на стартовую позицию

Со дня на день бобруйчане смогут увидеть 30-метровую лесную красавицу во всей красе. А пока работники Бобруйского унитарного коммунального дочернего дорожно-эксплуатационного предприятия наводят последний лоск на хвойную «завивку». В это время их коллеги из структурного подразделения по эксплуатации электрических сетей наружного освещения «Горсвет» навешивают гирлянды и прилаживают звезду на вершине. Кстати, для иллюминации только этой восьмиугольной конструкции использовано 560 разноцветных лампочек накаливания мощностью 10 ватт каждая. А вот лампочки в гирляндах — уже современные, светодиодные по 1 ватту. Зажигание лучей гирлянды по программе осуществляет специальный контроллер.

 

 

Улица Крылова «требует» денег

…А именно 16 с половиной миллиардов рублей. Об этом сообщил и. о. директора УКСа М. В. Федоров. Сюда входит асфальтирование, обустройство пешеходных дорожек, установка турникетов, озеленение и освещение. По словам председателя Бобруйского горисполкома Д. М. Бонохова, в первую очередь необходимо «пристыковать» улицу Крылова к улице Гоголя, чтобы открыть полноценное движение автомобилей на этом перекрестке. Что же касается пешеходных дорожек, то здесь необходимо исходить из экономической целесообразности. По словам Д. М. Бонохова, нет смысла укладывать тротуарную плитку там, где пешеходы почти не ходят, достаточно просто положить асфальт.