В ожидании часа «С»
Нынешний декабрь в очередной (уже какой по счету!) раз подтвердил свое звание «четвертого месяца осени». И хоть погодные интернет-ресурсы периодически пророчат Бобруйску снежинки, затянувшееся «каля нуля» раз за разом отодвигает начало фактической зимы. В лучшем случае — на последнюю неделю декабря. Еще немного, и снег под Новый год будет восприниматься как лучший подарок. «Лыжи у печки стоят», а вместе с ними простаивает в ожидании часа «С» и более 60 единиц снегоуборочной техники городского дорожно-эксплуатационного предприятия.
— Подготовку к зиме по традиции мы начали еще в октябре-ноябре, — рассказывает главный инженер предприятия Юрий Киселев. — Заготовили 12 тысяч тонн песко-соляной смеси, приобрели две единицы пескоразбрасывательного оборудования, определили маршруты уборки улиц. Теперь ждем отмашки «небесной канцелярии».
Пятую часть всей снегоуборочной техники составляют плужно-щеточные машины. Те самые, что летом поливают водой наши дороги. Перевод техники «на зимние рельсы» — давняя практика на предприятии.
А еще есть два грейдера и больше 20 самосвалов. По словам моего собеседника, для Бобруйска хватает, но уже с натяжкой. Город растет, продлеваются и расширяются его улицы, а такой спецтехники, увы, больше не становится.
Технология уборки улиц оттачивалась десятилетиями. Но тем и хороши традиции, что их не грех и нарушить. Столичные коммунальщики так и сделали. Этой зимой минчане будут посыпать улицы не солью, а сахаром. Ну, конечно, не белым рассыпчатым по 10 тысяч за кило, а отходами производства свеклы. Дело здесь не только в экономии (хотя и в ней тоже) — слишком уж много жалоб поступало от автомобилистов по поводу агрессивного воздействия песчано-соляного «рассола» на кузова машин. Были дороги солеными, а станут сладкими. Дотекут ли «снежно-свекольные» реки до нашего города, интересуюсь у моего собеседника.
— Если столичный эксперимент себя оправдает, то почему бы и нет, — полагает Юрий Анатольевич.
Маршруты снегоуборочной техники, как правило, совпадают с маршрутами общественного транспорта. Уборка «периферийных» улиц и частного сектора будет производиться по мере сил и возможностей. По словам моего собеседника, БУКДДЭП должен обеспечить беспрепятственный проезд автобусов и троллейбусов, независимо от капризов погоды. Даже таких, как циклон «Хавьер» образца марта 2013 года. Правда, в этом случае стоит сделать поправку на «возможно» и «потенциально». Впрочем, и «Хавьер» в марте 2013-го предсказывали как раз с такими поправками…
Весь убранный с дорог снег будет свозиться на три специальных полигона — на пересечении улиц Гоголя и Гагарина, за поселком Керамичный и на пустыре у тепличного комбината. По словам Юрия Киселева, с экологической точки зрения такой способ утилизации никаких угроз не представляет.
Как обещают синоптики, не по-зимнему теплая погода продержится еще неделю. Это как минимум. У коммунальщиков есть еще время основательно подготовиться, а у всех нас — хорошо попросить у природы главный зимний атрибут. Сне-га! Сне-га!
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Александра БЕРНИКОВА
Зеленая «ракета» на площади имени Ленина выведена на стартовую позицию
Со дня на день бобруйчане смогут увидеть 30-метровую лесную красавицу во всей красе. А пока работники Бобруйского унитарного коммунального дочернего дорожно-эксплуатационного предприятия наводят последний лоск на хвойную «завивку». В это время их коллеги из структурного подразделения по эксплуатации электрических сетей наружного освещения «Горсвет» навешивают гирлянды и прилаживают звезду на вершине. Кстати, для иллюминации только этой восьмиугольной конструкции использовано 560 разноцветных лампочек накаливания мощностью 10 ватт каждая. А вот лампочки в гирляндах — уже современные, светодиодные по 1 ватту. Зажигание лучей гирлянды по программе осуществляет специальный контроллер.
Улица Крылова «требует» денег
…А именно 16 с половиной миллиардов рублей. Об этом сообщил и. о. директора УКСа М. В. Федоров. Сюда входит асфальтирование, обустройство пешеходных дорожек, установка турникетов, озеленение и освещение. По словам председателя Бобруйского горисполкома Д. М. Бонохова, в первую очередь необходимо «пристыковать» улицу Крылова к улице Гоголя, чтобы открыть полноценное движение автомобилей на этом перекрестке. Что же касается пешеходных дорожек, то здесь необходимо исходить из экономической целесообразности. По словам Д. М. Бонохова, нет смысла укладывать тротуарную плитку там, где пешеходы почти не ходят, достаточно просто положить асфальт.
Общественное обсуждение по вопросам удаления и пересадки объектов растительного мира
Бобруйский городской исполнительный комитет сообщает, что 4 апреля в 15.30 возле подъезда № 3 дома № 68 по улице Рокоссовского состоится обсуждение с общественностью вопроса планируемого удаления объекта растительного мира в интересах потребительского жилищно-строительного кооператива № 22.
Планируется к удалению деревья в количестве 7 шт. породы акация, каштан, слива, черешня, груша 2 шт., клен, препятствующие эксплуатации и техническому содержанию жилого дома № 68 по ул. Рокоссовского путем близкого расположения к зданию (менее 5 метров).
Приглашаем всех желающих принять участие в обсуждении вопроса планируемого удаления объектов растительного мира, при себе необходимо иметь паспорт или документ удостоверяющий личность.
Ответственный за проведение собрания инженер ПТО БУКДДЭП Моталыго Валерий Николаевич, тел. 45-27-81.
Бобруйский городской исполнительный комитет